Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法

1、起動(dòng)：

（1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。

（3）啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

（4）啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。

（5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機(jī)。

2、停車：

（1）關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

（2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。

以下是關(guān)于ATOS阿托斯5大故障及處理方式

（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料 故障原因：

a、旋轉(zhuǎn)方向相反；

b、吸入或排出閥關(guān)閉；

c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；

d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料

對(duì)策：

a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；

b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；

c、檢查閥門和壓力表；

d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足

Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法故障原因：

a、吸入或排出閥關(guān)閉；

b、入口壓力低；

c、出口管線堵塞；

d、填料箱泄漏；

e、轉(zhuǎn)速過(guò)低

對(duì)策：

a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；

b、檢查閥門是否打開；

c、確認(rèn)排出量是否正常；

d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；

（3）故障現(xiàn)象：聲音異常

故障原因：

a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良

b、電動(dòng)機(jī)故障；

c、減速機(jī)異常；

d、軸封處安裝不良；

e、軸變形或磨損

對(duì)策：

a、找正或充填潤(rùn)滑脂；

b、檢查電動(dòng)機(jī)；

c、檢查軸承和齒輪；

d、檢查軸封；

e、停車解體檢查

（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大

故障原因：

a、出口壓力過(guò)高；

b、熔體粘度過(guò)大；

c、軸封裝配不良；

d、軸或軸承磨損；

e、電動(dòng)機(jī)故障

對(duì)策：

a、檢查下游設(shè)備及管線；

b、檢驗(yàn)粘度；

c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；

d、停車后檢查，用手盤車是否過(guò)重；

e、檢查電動(dòng)機(jī)

（5）故障現(xiàn)象：泵突然停止

故障原因：

a、停電；

b、電機(jī)過(guò)載保護(hù)；

c、聯(lián)軸器損壞；

d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；

e、泵內(nèi)咬入異常；

f、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策：

a、檢查電源；

b、檢查電動(dòng)機(jī)；

c、打開安全罩，盤車檢查；

d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；

e、停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；

f、盤車確認(rèn)

ATOS齒輪泵當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)的輪齒不斷推出齒合，而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合，因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑，右側(cè)推出齒合的輪齒露出齒間，ATOS齒輪泵其密封工作腔逐漸增大，行程局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個(gè)密封油腔-吸油腔。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔。ATOS齒輪泵左側(cè)進(jìn)入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小，把齒間油液擠出，從壓油口輸出，壓入液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。